
Après la mise en service du premier modèle d'automitrailleuse de reconnaissance adopté en 1933 (AMR 33), la cavalerie demande à Renault une version améliorée, avec moteur à l'arrière. Elle sera adoptée en 1935, d'où son appellation d'AMR 35.
Elle a été réalisée en de multiples versions, avec armement varié (mitrailleuse de 7,5 mm ou de 13,2 mm, canon antichar de 25 mm) et servira de base à deux modèles de voitures de commandement équipées de radios.
200x240 mm, 68 pages, 120 illustrations noir et blanc, 30 couleurs
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